Volkswagen positioniert den ID.4 als elektrisches Pendant zum Tiguan im Mainstream-Kompakt-SUV-Segment und bildet damit das Rückgrat der Elektrifizierung im Konzern. Als Massenmarke deckt VW mit dem MEB-Baukasten das Volumensegment ab, während höherwertige Elektromodelle den Konzernschwestern Audi und Porsche vorbehalten bleiben.