Warum Stadtseiten statt nur einer großen Karte
Die interaktive Gesamtkarte auf LadeStationGuru zeigt über 150.000 Ladepunkte in Europa. Das ist viel – manchmal zu viel. Wer in Berlin wohnt oder nach Hamburg fährt, will nicht durch ganz Europa zoomen. Er will sofort wissen: Wie gut ist das Ladenetz hier? Welche Netzwerke dominieren? Wo lädt man in der Innenstadt, wo am Stadtrand?
Genau das beantworten die neuen Stadtseiten. Jede Seite ist eine fokussierte Anlaufstelle für E-Auto-Fahrer in einer bestimmten Stadt – mit lokaler Karte, Kennzahlen und einem kurzen Lagebericht.
Was steckt auf jeder Stadtseite
Wir haben das Format über mehrere Iterationen entwickelt. Zu Beginn waren es nur Karte + Zahlen. Dann kamen Texte dazu, dann Netzwerk-Infos, dann FAQ-Blöcke. Das aktuelle Format je Stadtseite:
- Eingebettete Leaflet-Karte mit allen Ladepunkten in der Stadt und Umgebung
- Kennzahlen: Gesamtzahl Ladepunkte, davon Schnelllader, Netzwerke vor Ort
- Netzwerk-Überblick: Welche Anbieter sind stark vertreten (EnBW, Tesla, Ionity, Allego…)
- Lokale Tipps: Besondere Standorte, Parkgaragen mit Lademöglichkeit, Besonderheiten
- FAQ: Häufige Fragen speziell für diese Stadt
Alle Stadtseiten findest du in der Städte-Übersicht.
Die größten Ladenetze nach Stadt
Ein Muster, das sich bei der Arbeit an den Stadtseiten klar herauskristallisiert hat: Das Ladenetz ist in Deutschland sehr ungleich verteilt – nicht nur quantitativ, sondern auch qualitativ.
| Stadt | Ladepunkte (ca.) | Dominantes Netzwerk |
|---|---|---|
| Berlin | 2.800+ | Allego, Vattenfall, EnBW |
| München | 1.600+ | EnBW, SWM, Tesla |
| Hamburg | 1.400+ | Vattenfall, EnBW, Aral pulse |
| Frankfurt | 1.100+ | EnBW, Mainova, Ionity |
| Köln | 900+ | RheinEnergie, EnBW, Allego |
Die vollständigen Daten und Karten für jede Stadt findest du auf den jeweiligen Stadtseiten.
Wie wir die Inhalte skaliert haben
50+ Stadtseiten von Hand zu schreiben war keine Option. Wir haben einen hybriden Ansatz gewählt: Ein automatisierter Datenteil (Kennzahlen, Karte, Netzwerk-Infos direkt aus der Datenbank) kombiniert mit redaktionell geschriebenen Texten pro Stadt.
Der Datenteil wird automatisch aktualisiert, wenn sich die Ladepunktdaten ändern. Der redaktionelle Teil wird bei Bedarf manuell gepflegt – zum Beispiel wenn sich das lokale Angebot stark verändert oder neue Großprojekte in Betrieb gehen.
Bundesland-Seiten als nächster Schritt
Parallel zu den Stadtseiten haben wir auch die Bundesland-Übersicht ausgebaut. Jedes der 16 Bundesländer hat eine eigene Seite mit aggregierten Zahlen und der regionalen Ladeinfrastruktur-Dichte.
Diese Seiten dienen als „Einstiegspunkt" für Nutzer, die noch nicht genau wissen, in welcher Stadt sie suchen wollen – oder die einen Bundesland-weiten Überblick brauchen, zum Beispiel für eine mehrtägige Reise durch Bayern oder NRW.
chargemap24.com – die internationale Erweiterung
Alle Stadtseiten und Karteninhalte stehen auch auf chargemap24.com zur Verfügung – der englischsprachigen Schwester-Domain für internationale Nutzer und den europäischen Markt. Das Konzept ist identisch, der Content wird ins Englische übertragen. Aktuell sind DACH-Städte bereits live, skandinavische und Benelux-Städte folgen in den nächsten Wochen.
Häufige Fragen zu den Stadtseiten
Für welche Städte gibt es Seiten?
Aktuell über 50 deutsche Städte. Alle auf einen Blick in der Städte-Übersicht. Weitere folgen laufend.
Wie oft werden die Daten aktualisiert?
Der Datenteil (Anzahl Ladepunkte, Netzwerke) wird regelmäßig automatisch aus der Datenbank aktualisiert. Redaktionelle Texte werden bei relevanten Änderungen manuell gepflegt.
Gibt es auch Seiten für Österreich und die Schweiz?
Ja – auf chargemap24.com sind Wien, Zürich und Bern bereits integriert. Weitere AT/CH-Städte folgen.
Meine Stadt fehlt – was tun?
Wenn eine wichtige Stadt noch fehlt, freuen wir uns über Hinweise. Wir priorisieren Städte mit vielen Anfragen und wachsender E-Auto-Dichte.
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