Hyundai und Kia gehören beide zur Hyundai Motor Group mit Sitz in Seoul und teilen sich die moderne E-GMP-Plattform mit 800-Volt-Architektur. Das ermöglicht besonders hohe DC-Ladeleistungen, etwa beim IONIQ 6 mit bis zu 240 kW, was Ladezeiten von 10 auf 80 Prozent auf rund 18 Minuten drückt. Beide Marken nutzen in Deutschland durchgehend CCS-Stecker und sind an allen gängigen Schnellladern kompatibel. Südkorea hat sich damit neben Deutschland zu einem der technologisch führenden Standorte für Elektroauto-Ladetechnik entwickelt.