Tesla (heute Austin, Texas, gegründet 2003 in Kalifornien) und Ford (Dearborn, Michigan) vertreten die US-amerikanische Autoindustrie in diesem Vergleich. Tesla nutzt in Nordamerika den eigenen NACS-Stecker, liefert seine Fahrzeuge für den europäischen Markt inklusive Deutschland aber serienmäßig mit CCS Combo 2 aus. Ford setzt beim Mustang Mach-E ebenfalls durchgängig auf CCS, sodass beide Marken problemlos an deutschen Schnellladesäulen laden können. Tesla betreibt zusätzlich sein eigenes, mittlerweile für andere Marken geöffnetes Supercharger-Netz, das auch in Deutschland dicht ausgebaut ist.
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